曹斌他曾是軍工專(zhuān)家,30多歲就帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研制戰(zhàn)略武器運(yùn)輸發(fā)射車(chē)輛,為國(guó)家戰(zhàn)略武器機(jī)動(dòng)發(fā)射作出重要貢獻(xiàn),獲得國(guó)務(wù)院特殊津貼,享譽(yù)行業(yè)內(nèi)外。
他是公路機(jī)械師,面對(duì)國(guó)外技術(shù)封鎖,欣然受邀轉(zhuǎn)型,研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民族品牌沖擊壓路機(jī)牽引車(chē)、高速液壓夯實(shí)機(jī),為國(guó)家公路高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)有力的產(chǎn)品保障。
他是未雨綢繆、專(zhuān)注解決施工難題的行業(yè)專(zhuān)家,每一次產(chǎn)品攻關(guān),都是瞄準(zhǔn)施工難點(diǎn)。在同行人眼中,他是老師是教授,更是解決公路施工難題的“急救師”。
曹斌,山東泰安恒大機(jī)械有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)泰安恒大)高級(jí)工程師,1968年入伍,1974年轉(zhuǎn)業(yè)后到北京工業(yè)學(xué)院(現(xiàn)北京理工大學(xué))學(xué)習(xí)機(jī)械工程,專(zhuān)業(yè)研究軍工。從軍工制造到研發(fā)公路機(jī)械,曹斌40多年的職業(yè)生涯都在與機(jī)械打交道。
頭發(fā)花白卻精神矍鑠,聊起技術(shù),話(huà)匣子打開(kāi),四五個(gè)小時(shí)都沒(méi)有停下,說(shuō)到技術(shù)難點(diǎn),干脆拿起手邊的筆在紙上比劃。眼前的曹斌,渾身流露著軍人的干練風(fēng)度。
獨(dú)立自主研發(fā) 民族品牌
“很多技術(shù)人員不會(huì)輕易轉(zhuǎn)變自己的研究方向,因?yàn)殡y度大。但曹老成功地從研制軍工產(chǎn)品轉(zhuǎn)到研制公路機(jī)械,成為公路施工機(jī)械方面的專(zhuān)家,其中的艱辛只有他自己知道?!碧┌埠愦罂偨?jīng)理劉濤告訴記者。
大學(xué)畢業(yè)后,曹斌的主要研究方向是戰(zhàn)略武器發(fā)射車(chē)和裝載機(jī)等軍工技術(shù),并在此領(lǐng)域獲得多項(xiàng)殊榮,多次獲機(jī)械部和山東省科技進(jìn)步獎(jiǎng),被授予國(guó)務(wù)院特殊津貼和中國(guó)機(jī)械工業(yè)科技專(zhuān)家稱(chēng)號(hào),成為車(chē)輛領(lǐng)域的專(zhuān)家。而在2001年,國(guó)產(chǎn)沖擊壓路機(jī)因?yàn)闆](méi)有牽引車(chē),導(dǎo)致壓路效率低,國(guó)外封鎖技術(shù)導(dǎo)致各地廠(chǎng)家都拒絕研制該產(chǎn)品,直到中國(guó)沖擊壓路機(jī)的發(fā)明人——河北工業(yè)大學(xué)沖擊壓實(shí)專(zhuān)家賀杰教授找到了曹斌。
“當(dāng)時(shí),我們團(tuán)隊(duì)從南方走到濟(jì)南,都沒(méi)找到合適的專(zhuān)家來(lái)研制牽引車(chē)。我想還是得回趟泰安找找這個(gè)車(chē)輛專(zhuān)家曹斌,見(jiàn)面一聊就認(rèn)定他是我們要找的人?!辟R杰說(shuō)。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月時(shí)間,曹斌順利完成了牽引車(chē)的設(shè)計(jì)。牽引車(chē)產(chǎn)品成型后,又一個(gè)難題擺在施工者的面前,沖擊壓路機(jī)的車(chē)軸借鑒了越野車(chē)車(chē)軸做法,施工過(guò)程中車(chē)軸容易斷裂,會(huì)極大地影響施工效率,還增加施工成本。經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn),曹斌發(fā)明了簡(jiǎn)單可靠的專(zhuān)利技術(shù),有效解決了該問(wèn)題。
兩項(xiàng)技術(shù)難題的解決讓曹斌在公路機(jī)械行業(yè)成了“紅人”,許多專(zhuān)家慕名而來(lái),讓他幫著解決公路施工問(wèn)題。
“不管過(guò)去還是現(xiàn)在,研究技術(shù)都需要曹斌這樣實(shí)實(shí)在在做事的人,不怕吃苦。不光能做出來(lái)產(chǎn)品,還能比國(guó)外做得好?!辟R杰告訴記者。
賀杰和交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院研究員楊世基,委托曹斌設(shè)計(jì)一種便于處理橋臺(tái)背和填挖結(jié)合部的機(jī)械設(shè)備,可以“跟上時(shí)代發(fā)展”的率機(jī)械沖擊夯。原來(lái),市場(chǎng)上原有的沖擊壓路機(jī),可以實(shí)現(xiàn)普通路面的壓實(shí),但對(duì)于一些特殊連接段的壓實(shí)效果,卻并不理想,需要一種新的產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)的需要。“原來(lái)解決牽引車(chē)技術(shù)也算是老本行,但后來(lái)讓我研制沖擊夯,這個(gè)技術(shù)跨度就大了?!辈鼙笳f(shuō)。
雖然技術(shù)難度大,但是已經(jīng)對(duì)沖擊壓實(shí)技術(shù)感興趣的曹斌欣然接受了委托。2002年8月著手準(zhǔn)備;2003年3月完成樣機(jī),同年,高速液壓夯實(shí)機(jī)順利通過(guò)當(dāng)時(shí)交通部筑路機(jī)械測(cè)試中心檢測(cè);2004年1月,產(chǎn)品通過(guò)北京科委組織的技術(shù)鑒定并推向市場(chǎng),注冊(cè)商標(biāo)“夯神”牌。
一年多的時(shí)間,從著手準(zhǔn)備到將“夯神”推向市場(chǎng),曹斌成功轉(zhuǎn)型,成為公路機(jī)械領(lǐng)域名副其實(shí)的專(zhuān)家?!昂蛙姽げ煌氖?,公路機(jī)械產(chǎn)品要進(jìn)入市場(chǎng),接受市場(chǎng)的考驗(yàn),好的產(chǎn)品才可以留存下來(lái)?!彼嬖V記者。
2004年,廣東省購(gòu)入3臺(tái)“夯神”牌夯實(shí)機(jī),在全長(zhǎng)150多公里的梅(州)河(源)高速公路上全線(xiàn)應(yīng)用,補(bǔ)強(qiáng)處理橋臺(tái)背和填挖結(jié)合部,效果良好。值得一提的是,梅河高速公路路基夯實(shí)完工后,恰逢梅雨季節(jié),通過(guò)“夯神”補(bǔ)強(qiáng)處理的特殊部位,沒(méi)有出現(xiàn)任何沉降。從此,“夯神”牌夯實(shí)機(jī)在廣東一炮打響。
隨著“夯神”牌夯實(shí)機(jī)應(yīng)用技術(shù)的普及、應(yīng)用范圍擴(kuò)大、應(yīng)用水平提高,各地結(jié)合高速液壓夯實(shí)機(jī)的工作特點(diǎn),進(jìn)行了大量施工技術(shù)的探索和改進(jìn)。曹斌曾在2010年夏邀請(qǐng)賀杰一同到南方參與試驗(yàn)。這是一個(gè)路基完工后經(jīng)過(guò)雨季的工地,幾錘過(guò)后,臺(tái)背沉降達(dá)283毫米。參與試驗(yàn)的指揮部總工程師更是感嘆說(shuō):“驚心動(dòng)魄!”
軍工專(zhuān)家出身的曹斌,不時(shí)流露出做強(qiáng)民族品牌的強(qiáng)烈使命感。他告訴記者:“我一直都很佩服國(guó)外的技術(shù)專(zhuān)家,但是我也在和國(guó)外的產(chǎn)品較勁。有些不適合我國(guó)公路情況的產(chǎn)品,賣(mài)到那么高的價(jià)格,不合理。我們有自己的原則——不跟風(fēng),堅(jiān)持自主研發(fā)?!?/span>
秉持這樣的原則,“夯神”牌夯實(shí)機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)后,不光將原本沖擊壓路機(jī)存在的使用局限性解決了,還將同期進(jìn)入市場(chǎng)的國(guó)外產(chǎn)品擋了回去。如今,國(guó)外品牌夯實(shí)機(jī)在我國(guó)的市場(chǎng)率不足1%。
剛從工廠(chǎng)出來(lái)的曹斌一身是土?!巴吝€好,撣撣就干凈了。年輕的時(shí)候抬著胳膊調(diào)試設(shè)備,機(jī)油能從手上流到襪子里。”他笑著說(shuō)。
20年前,劉濤跟著曹斌學(xué)技術(shù),他清楚地記得,那時(shí)候畫(huà)一張圖紙拿給曹斌看,曹斌看都沒(méi)看就扔了。第三遍拿給他時(shí),他才收下來(lái)。20年后回憶起這段經(jīng)歷,劉濤認(rèn)識(shí)到,曹斌希望年輕人做事可以沉下心來(lái),畫(huà)圖紙一定要先通過(guò)自己這關(guān)才可以。
“現(xiàn)在都講工匠精神、品質(zhì)工程,我覺(jué)得曹老是把‘工匠精神’融入到骨子里的人,精益求精、做到極致?!眲f(shuō)。正是這樣,曹斌畫(huà)圖又快又好,從來(lái)不出錯(cuò)。
曹斌的兒子告訴記者,小學(xué)剛開(kāi)始學(xué)分號(hào),他常把逗號(hào)和分號(hào)混著用。那時(shí)候不明白兩個(gè)符號(hào)有多大區(qū)別,結(jié)果就被父親批評(píng)了半個(gè)小時(shí),他非常想不通。長(zhǎng)大后才明白,多一個(gè)分號(hào)點(diǎn),在正常人眼里微不足道,但對(duì)于一個(gè)“把品質(zhì)視為生命”的工程師看來(lái),“哪怕一個(gè)小點(diǎn),錯(cuò)了就是錯(cuò)了,所有的工作都要回到原點(diǎn)?!?/span>
泰安恒大的產(chǎn)品經(jīng)理王興如記得,有一次跟著曹斌到甘肅做技術(shù)指導(dǎo),從天水市到隴南市武都縣,要坐車(chē)近15個(gè)小時(shí)。山路的顛簸讓同行的年輕人都覺(jué)得很辛苦,但曹斌什么都沒(méi)說(shuō)??吹竭@一切,王興如打心眼里敬佩這位頭發(fā)已經(jīng)花白的老人。
“過(guò)去出差坐車(chē)六七個(gè)小時(shí)就覺(jué)得很難受了,自從那次和曹老出去,覺(jué)得原來(lái)的那點(diǎn)苦都不算什么。60多歲的老專(zhuān)家都可以,那我們這些年輕人有什么理由不行呢?”王興如說(shuō)。
2014年冬天,曹斌應(yīng)北京軍區(qū)邀請(qǐng),到內(nèi)蒙古包頭指導(dǎo)黃河機(jī)械除冰作業(yè)。現(xiàn)場(chǎng)急需一種破冰裝置,曹斌熬夜加班,僅用一天便完成了原本需要3天才能完成的圖紙。如此高的工作效率,讓一群年輕人都大為驚訝。
工作起來(lái)的曹斌常常忘記時(shí)間,有時(shí)候想到一些工作難點(diǎn)的突破口,就會(huì)打電話(huà)給技術(shù)人員商量,卻忽略了當(dāng)時(shí)已是深夜?!捌綍r(shí)在單位加班加點(diǎn)也就算了,但有時(shí)候回到家里也想著工作,經(jīng)常半夜想起點(diǎn)什么就直接起床坐電腦前邊了?!辈鼙蟮膼?ài)人陳阿姨告訴記者。
讓陳阿姨念念不忘的,是40年前的新婚第二天,原本可以休婚假的曹斌,仍然堅(jiān)持去上班?!敖Y(jié)婚40年了,幾乎沒(méi)陪我過(guò)一個(gè)周末,沒(méi)看一場(chǎng)電影。以前想不通他怎么那么愛(ài)工作,直到有一天,發(fā)現(xiàn)他裝滿(mǎn)一箱的獎(jiǎng)狀、證書(shū)時(shí),就什么都理解了?!?/span>
一代人有一代人的使命,一代人有一代人的奮斗。出生在20世紀(jì)50年代,成長(zhǎng)于軍營(yíng)當(dāng)中,面對(duì)著改革開(kāi)放初期國(guó)家在工業(yè)技術(shù)方面的極度落后以及“落后就要挨打”的諄諄警示,曹斌這一代機(jī)械專(zhuān)家,自然將振興民族品牌的使命抗在肩上。對(duì)他們來(lái)說(shuō),奮斗追趕的方式,只有精益求精、廢寢忘食。
曹斌愛(ài)思考,研究“夯神”時(shí),他對(duì)于土基夯實(shí)的研究追溯到古代。在他看來(lái),土基夯實(shí)是老祖宗留下的土工技藝,無(wú)理論、無(wú)數(shù)據(jù),但有存留千年、數(shù)千年的遺跡,公信力不次于某些尚需由未來(lái)證明的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)。
4000年前的夏代都城遺址為夯土;中國(guó)歷史的“高速公路”秦直道,寬60余米的填方段為夯土;在北京元大都城垣遺址公園附近的老城墻上,曹斌發(fā)現(xiàn)城墻運(yùn)用黏性土還可以千年不塌,也是因?yàn)楹粚?shí)技術(shù)。他告訴記者,中國(guó)的土石基礎(chǔ)夯實(shí)技術(shù)至少已有4000年的歷史。夯土基礎(chǔ)具有持久的穩(wěn)定性,也證明了經(jīng)過(guò)夯實(shí)的路基更容易滿(mǎn)足不同的施工條件、施工材料。
“夯神”的研制,就是利用中國(guó)幾千年來(lái)的傳統(tǒng)施工技術(shù)與現(xiàn)代機(jī)械學(xué)機(jī)電液技術(shù)相結(jié)合,在全面分析我國(guó)對(duì)道路施工的總體要求后,創(chuàng)新發(fā)明出的高速液壓夯實(shí)機(jī)。目前,泰安恒大已形成了具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“夯神”牌新一代高速液壓夯實(shí)機(jī)、多功能液壓振動(dòng)夯實(shí)機(jī)、液壓巖土銑挖機(jī)、液壓巖土切槽機(jī)、液壓振動(dòng)破碎鎬、高速液壓樁錘、振動(dòng)樁錘夾具等產(chǎn)品系列,專(zhuān)門(mén)針對(duì)公路施工中的各種難題。
曹斌走遍了全國(guó)各地的公路建設(shè)工地,調(diào)查研究,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)和解決疑難問(wèn)題及共性問(wèn)題。針對(duì)現(xiàn)有路基施工技術(shù)的局限性,提出了“公路路基動(dòng)力壓實(shí)工法”,有效解決了“橋頭跳車(chē)”等共性問(wèn)題,以及新舊路基結(jié)合部穩(wěn)定性等施工難點(diǎn)。現(xiàn)在,曹斌每年有十多次應(yīng)邀赴各省宣講、培訓(xùn),《高速液壓夯實(shí)機(jī)在高速公路路基填筑中的應(yīng)用》等多項(xiàng)研究成果,分別在《公路》《公路交通科技》等專(zhuān)業(yè)期刊發(fā)表。
眼看著越來(lái)越多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)迅速崛起,實(shí)體企業(yè)不斷受到?jīng)_擊,曹斌說(shuō):“實(shí)體企業(yè)的迅速崛起與持續(xù)發(fā)展僅靠某種理念是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,而要靠技術(shù)實(shí)力,這才是核心競(jìng)爭(zhēng)力?!钡拇_,只有技術(shù)人員跟得上時(shí)代,產(chǎn)品才能不落伍。
早在20世紀(jì)80年代初,曹斌就已經(jīng)開(kāi)始自學(xué)計(jì)算機(jī),機(jī)械繪圖、編程,后來(lái)用Photoshop做美工、用會(huì)聲會(huì)影和Premiere做視頻也不在話(huà)下。曹斌對(duì)于這些軟件的熟悉程度讓許多年輕人都甘拜下風(fēng)。1988年,曹斌曾受醫(yī)院委托,做了一套兒童智商測(cè)定系統(tǒng),獲得了當(dāng)年山東省科技進(jìn)步獎(jiǎng)。
劉巖笑著跟記者說(shuō):“曹老可能不會(huì)給計(jì)算機(jī)重新安裝系統(tǒng),但別的沒(méi)有什么能難得住他?!?/span>
“只有不斷學(xué)習(xí)才能不斷進(jìn)步,遇到問(wèn)題才可以更好地解決?!辈鼙蟾嬖V記者。如今,他已經(jīng)開(kāi)始著手研究公路后期養(yǎng)護(hù)、維護(hù)及改擴(kuò)建方面的新技術(shù)。
在曹斌的倡導(dǎo)下,泰安恒大一直堅(jiān)持著“以解決施工難題為己任,創(chuàng)立中國(guó)品牌為目標(biāo)”的經(jīng)營(yíng)服務(wù)理念。企業(yè)的大多數(shù)客戶(hù),不是設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)者,也不是潛在購(gòu)買(mǎi)者,而是為了探索某種更好的施工方法、解決某項(xiàng)施工難題而展開(kāi)合作的。
中交三公局濱(州)萊(蕪)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師胡海龍就有這樣的印象?!拔液筒芾弦?jiàn)面是在2016年年底,他給人的感覺(jué)就是一位很儒雅的老專(zhuān)家,在技術(shù)方面特別專(zhuān)業(yè),喜歡鉆研?!簧瘛筒煌放蒲b載機(jī)的接頭型號(hào)不同,泰安恒大每次都會(huì)有工作人員打電話(huà)提前詢(xún)問(wèn)裝載機(jī)品牌。曹老還會(huì)根據(jù)了解到的情況給一些施工方面的建議,講得很專(zhuān)業(yè)、很透徹?!?/span>